燃氣減壓閥故障排除方法

    減壓閥的橡膠薄膜老化是造成漏氣的一常見原因。據了解，有很多用戶為了用完瓶底氣將氣瓶倒放、用熱水或火加熱氣瓶等，這樣就會使燃氣瓶底殘渣進入減壓閥內腔，時間長后膜片老化后引起滲漏。為了安全，這些做法都是不允許的。另外，如果減壓閥的固定母絲松動，或在旋緊母絲以緊固上、下閥蓋時把橡膠薄膜的邊緣在碾破，也會造成漏氣。特別是減壓閥橡膠薄膜鎖緊裝置脫落或橡膠薄膜破裂，均可造成高壓送氣而發生爆炸事故。

燃氣減壓閥故障排除方法故障處理方法有哪些呢？

　　燃氣減壓閥呼吸孔堵塞無法調壓

　　(1)產生原困

　　沒有注意日常保養、清潔，讓雜物沾污燃氣減壓閥，使其上殼體中直徑約為1mm的小圓孔堵塞。這個小圓孔就是呼吸孔，呼吸孔與燃氣減壓閥內的橡膠薄膜上腔相通，當膜片上下運動時，空氣不斷從呼吸孔進出，實現調壓。因此，如果呼吸孔堵塞，則膜片上方的空氣無法正常進出，使液化石油氣壓力調節失靈，造成高壓液化石油氣直接送氣，使燃具火焰突然增大或脫火熄滅而跑氣，導致火災或中毒事故。

燃氣減壓閥故障排除方法減壓閥漏氣

　　 (1)產生原因

　　 閥體上、下蓋螺釘沒有擰緊；閥體內的橡膠薄膜損壞；進氣口密封圈老化損壞。

 　　(2)處理方法

 　　擰緊上、下蓋螺釘；更換橡膠薄膜；減壓閥與鋼瓶連接處的橡膠密封圈起著密封供氣的作用，它經使用后會磨損、老化，甚至在更換鋼瓶時會自行脫落而造成大量跑氣，引起嚴重事故。故要求每次更換鋼瓶，安裝減壓閥時，應特別注意檢查橡膠密封圈是否完好，有無老化、磨損現象，尤其是安裝時，必須檢查密封圈有無丟失。如已老化或磨損，應及時更換，但切不可行用膠片剪成代換，必須用專用密封圈。

燃氣減壓閥故障排除方法呼吸孔堵塞無法調壓

　　 (1)產生原困

 　　沒有注意日常保養、清潔，讓雜物沾污減壓閥，使其上殼體中直徑約為1mm的小圓孔堵塞。這個小圓孔就是呼吸孔，呼吸孔與減壓閥內的橡膠薄膜上腔相通，當膜片上下運動時，空氣不斷從呼吸孔進出，實現調壓。因此，如果呼吸孔堵塞，則膜片上方的空氣無法正常進出，使液化石油氣壓力調節失靈，造成高壓液化石油氣直接送氣，使燃具火焰突然增大或脫火熄滅而跑氣，導致火災或中毒事故。

 　　(2)處理方法

 　　經常檢查和清潔，保持呼吸孔的通暢。當發現呼吸孔漏出液化石油氣時，表明橡膠薄膜損壞，應立即關閉角閥，拆下減壓閥，更換膜片或更換新的減壓閥。

燃氣減壓閥故障排除方法擰不進角閥

　　 (1)產生原因

 　　減壓閥手輪滑絲；減壓閥入口與角閥接口沒有對正；角閥接口被碰壞。

 　　(2)處理方法

　　 修理或更換減壓閥手輪，或更換整個減壓閥。角閥接口損壞時必須更換角閥或更換整個液化石油氣鋼瓶，但用戶不可自行更換或修理，應把鋼瓶(連同角閥)送專業維修部門處理。若兩者接口沒有對正，則只要將減壓閥入口重新對準角閥接口，慢慢地向左方向(逆時針方向)旋轉，就能順利擰上。

    流量或壓力不正常　

　   (1)流量減小。

 　　主要原因是使用過久，引起橡膠密封圈膨脹變形。若已變形，應更換膠圈。

 　　(2)進口壓力不足。

　　 通常，是由于濾網受堵塞造成。應清潔濾網，保持疏通。

　　(2)處理方法

　　經常檢查和清潔燃氣減壓閥，保持呼吸孔的通暢。當發現呼吸孔漏出液化石油氣時，表明橡膠薄膜損壞，應立即關閉角閥，拆下減壓閥，更換膜片或更換新的減壓閥。

燃氣減壓閥故障排除方法流量或壓力不正常

　　(1)流量減小。

　　主要原因是使用過久，引起橡膠密封圈膨脹變形。若已變形，應更換膠圈。

　　(2)進口壓力不足。

　　通常，是由于濾網受堵塞造成。應清潔濾網，保持疏通。

　　燃氣減壓閥的連接方式

　　減壓閥的連接方式有法蘭連接、螺紋連接和卡口連接等。

　　燃氣減壓閥的公稱壓力

　　常用的燃氣減壓閥的公稱壓力有1.0MPA、1.6MPA和2.5MPA。

　　燃氣減壓閥的安裝

　　燃氣減壓閥可水平安裝或垂直安裝。

燃氣減壓閥故障排除方法

燃氣減壓閥可通過控制閥體來調節介質的壓力。大家在調節燃氣減壓閥時，需將其下游閥門關閉；然后找到燃氣減壓閥中的中壓閥，將閥門向右或向左旋轉調節壓力，通常閥門向右旋轉為加壓，向左旋轉是減壓。壓力調節好之后，大家再將下游閥門開啟。不同類型的減壓閥調節方式可能存在差異，具體的調節方法大家可咨詢相關銷售人員或查看產品說明書。