電動調節閥故障維護

1電動調節閥故障維護安裝使用注意事項 電動調節閥故障維護 電動單座調節閥故障維護

之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現在介紹新設計、安裝的控制系統，為了確保調節閥在開車時能正常工作，并使系統安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試。

基本誤差限；全行程偏差；回差；死區；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。如果是對原系統中調節閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。是調節介質流量的特種閥門，閥門根據被測參量(如溫度、壓力、流量等)，以恒定被測參量為目的，自動控制閥門開啟度。正因為電動調節閥的精密調節功能，使閥門內漏成為此類產品的軟肋。下面由專門做閥門的杭州茨中自控閥門有限公司的小編告訴大家一些關于電動閥門內漏的原因和解決方法：



1、執行機構零位設定不準確，沒有達到閥門的全關位。調整辦法：1)手動把閥關死(必須確認已經*關閉)；2)再用力手動關閥,以稍微用力氣擰不動為準；3)再往回擰(開閥方向)半圈；4)然后調節限位.

2、閥門是向下推關閉型式，執行機構的推力不夠大，在沒有壓力的時候調試很容易就達到全關位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，所以關不到位。解決辦法：電動調節閥更換大推力的執行機構，或該為平衡型閥芯以減小介質不平衡力。

3、電動調節閥制造質量引起的內漏閥門制造廠家在生產過程中對閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴，致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產品沒有*剔除，造成了電動調節閥內漏。解決辦法：重新加工密封面。

4、電動調節閥控制部分影響閥門的內漏電動調節閥的傳統控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式，由于這些控制元件受環境溫度、壓力、濕度的影響，造成閥門定位失準，彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素，造成電動調節閥的內漏。 

電動調節閥故障維護調節閥在現場使用中，很多往往不是因為調節閥本身質量所引起，而是對調節閥的安裝使用不當所造成，如安裝環境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節閥在安裝使用時要注意以下幾方面：

（1）調節閥屬于現場儀表，要求環境溫度應在－25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

（2）調節閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

（3）調節閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。

（4）安裝調節閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。

（5）調節閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。

（6）為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行，調節閥應加旁通管路。

（7）電動調節閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規范》要求進行安裝。如現場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態。

（8）執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。



2常見故障部位及原因分析

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥調節閥工作性能的好壞會直接影響整個調節系統的工作質量。由于調節閥在現場是與被調介質直接接觸的，工作環境十分惡劣，因此容易產生各種故障。在生產過程中，除了隨時排除這些故障外，還必須進行經常性的維護和定期檢修。尤其是對使用環境特別惡劣的調節閥，更應重視維護和定期檢修。



2.1伺服放大器

伺服放大器正常工作狀態時：

（1）無輸入信號時，不應有輸出電壓。

（2）開環死區電流≤160μA（Ⅱ型為100μA）。

（3）輸入信號＞240μA（Ⅱ型為150μA）時，輸出負載電壓為205～220VAC。

（4）輸出電壓基本對稱。

（2）觸發器有輸入時，其中一側觸發器在示波器屏幕上應有脈沖信號，改變輸入信號極性，則另一側觸發器有脈沖信號。兩組觸發脈沖個數和幅值應基本相同。否則有以下幾種情況。

①無輸入信號（前置磁放大器在正常工作狀態下），輸出端有觸發脈沖，可能是：

A、有觸發脈沖輸出一側的三極管損壞，或者是c、e極虛焊。

B、電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。

②有輸入信號，輸出端無觸發脈沖，可能是：

A、無輸出脈沖一側的三極管、單結管損壞。

B、無輸出脈沖一側的脈沖變壓器初級或次級斷路或短路。

C、無輸出脈沖一側的二極管（D207或D208）短路。

③輸出觸發脈沖不正常有以下幾種現象：

A、無信號時兩組觸發器有脈沖輸出，加信號后又都正常，可能是電解電容C202或C203虛焊。

B、開始觸發器兩側輸出都正常，工作一段時間后，輸出脈沖逐漸消失，可能單結管有問題。

C、輸出出現正、負脈沖，可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。

（3）經過上述檢查和維修，在控制回路*情況下伺服放大器應能正常工作。否則有以下兩種情況：

①無輸入信號時，有輸出電壓（電壓接近220VAC）則可能是：

②有輸入信號時，無輸出信號或輸出電壓偏低，則可能是：



2.2調節閥

當輸入4～20mA信號時，調節閥閥桿能在額定行程內隨信號變化而上、下移動自如。如不能正常動作，可能有以下故障：

①操作手輪感覺異常

②輸入4～20mA信號，調節閥不動作。

③輸入4～20mA信號，調節閥走不完額定行程。



（4）現場使用時的其它故障。

電動調節閥的正確使用和維修，不僅能提高過程控制的可靠性，也能增加電動調節閥的使用壽命，對企業的節能降耗有著可觀的經濟效益。與本產品相關論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護